Tas, ka Mazda gatavojas pilnībā elektrificēt savu modeļu klāstu, jau ir labi zināms, taču līdztekus pārejai uz elektromobiļiem šis japāņu koncerns domā arī par citiem alternatīviem enerģijas avotiem, proti, biodegvielu, kas var pagarināt automašīnu ar iekšdedzes dzinēju kalpošanas laiku. dzinēji kādu laiku.

Patiesībā autoražotājiem ir grūti šķirties no infrastruktūras un personāla, kas daudzus gadus strādā ar tradicionālajiem dzinējiem. Šajā sakarā, ņemot vērā pieaugošās bažas par vidi, biodegviela kļūst interesanta daudziem uzņēmumiem, tostarp Mazda.

Nesen šī koncerna pārstāvji paziņoja par savas ražotnes celtniecību, kas Japānā ražos biodegvielu. Tajā pašā laikā jau tiek gatavoti vairāki hibrīdmodeļi, kas kā degvielu izmantos metānu un biodīzeli.

Šī jauno un veco tehnoloģiju simbioze uzvarēs daudzos aspektos, nodrošinot klientus ar uzticamu un ekonomisku automašīnu, kurai nav raksturīgas elektromobiļiem raksturīgas problēmas, proti, ierobežotā akumulatora jauda.